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The fourth leg of this trip: Abu Dhabi to Muscat. I can ride an Etihad bird even though I bought a ticket with Oman Air, because this flight is a codeshare. The plane is an A320 and that's not surprising at all for a short-hop flight. この旅の4レグ目はアブダビ発マスカット行き。チケットはオマーン・エアで買った。でもコードシェア便なのでエティハドで飛べる。機材は短距離便ではごく当たり前のA320。 However, as soon as I got on board, I was surprised to see that the cabin was loaded with the Parallel Diamond full-flat seat from B/E Aerospace (now Rockwell Collins) which is used for long-haul business class cabins on airlines such as KLM, United, Aeroflot , Air China, and for transcon premium class cabins on major U.S. airlines. When it comes to IFE, the seats only have enclosures and I have no problem with that. しかし搭乗した瞬間に驚いた。フルフラットになるB/Eエアロスペース（現在はロックウェル・コリンズ）のパラレルダイヤモンドシートを積んでいる。このシートはKLM、ユナイテッド、 アエロフロート 、中国国際といったエアラインの長距離ビジネスクラスや、主要米系キャリアが運航する大陸横断便のプレミアムクラスで使われているのと同じ。IFEは型枠のみだが、特に問題はない。 Neat. いい感じ。 I enjoyed a full-flat seat on a 70-minute f

Time for birding at Abu Dhabi International . アブダビ国際空港 でバーディングの時間。 A leading figure: one of ten Etihad A380 s. It would look nicer if it didn't have an ad on the fuselage. ここの主役。エティハドが持つ10機の A380 のうちの1機。機体に広告がないほうがよっぽど美しく見えるのだが。 Viewing a new mega terminal. It is excepted to open at the end of 2019. 2019年末に完成予定の超巨大新ターミナルが見える。 A6-ALN. A private 777-200 for "VVIPs" operated by Abu Dhabi's Presidential Flight, formerly known as Amiri Flight. A6-ALN。以前はアミリフライトと呼ばれていたアブダビのプレジデンシャルフライトがVVIPのために運航する、777-200のプライベートバージョン。 A Boeing 737 BBJ1  owned by Royal Jet, an Abu Dhabi-based luxury charter operator, is about to land in the haze. もやの中、アブダビベースのラグジュアリーチャーターオペレータ、ロイヤルジェットが所有する737 BBJ1が降りてきた。

Etihad calls their business class lounge at Abu Dhabi International  the "Premium Lounge." The lounge is quite spacious, featuring a large dining area and plenty of seating. There is even a Six Senses Spa. Unfortunately, I don't have enough time for the spa today. エティハドは アブダビ国際空港 にある自社のビジネスクラスラウンジを「プレミアムラウンジ」と呼んでいる。とても広々としたこのラウンジは大きなダイニングエリアを持ち、席がたっぷり。そのうえシックスセンシズスパまでついているが、残念ながら今日はスパを使う時間がない。

Checking into the Oman Air flights to Zanzibar at Abu Dhabi International.  I will be connecting in Muscat, Oman, and my first flight to Muscat today is a codeshare flight with Etihad. So I can use the dedicated check-in hall for Etihad's premium class passengers in Terminal 3. I like the way they created a separate entrance for the premium class. Every airport should have that. ザンジバルへ飛ぶために、アブダビ国際空港でオマーン・エアのフライトにチェックインする。オマーンのマスカットでトランジットするのだが、今日最初に乗るマスカット行きはエティハドが運航するコードシェア便。そのため、ターミナル3にあるエティハドの上級クラス専用チェックインホールを使うことができた。上級クラスはターミナルの入り口自体が別になっているのが良い。すべての空港がこうあるべき。

Even though it's quite easy to drive around thanks to wide streets and highways, downtown Abu Dhabi is not a place that makes your heart sing. All I could see were monotonous grids, characterless high-rises, typical shopping malls you can find anywhere in the world, and a bit of modern mosques. 道やハイウェイの幅が広いので運転は楽だが、アブダビのダウンタウンは気持ちが高まるような場所ではない。目に入るのは単調なグリッド状の街並み、個性のない高層建築、世界中のどんな街でも見かけるようなショッピングモール、そして新しめのモスクが少々。

After checking out the inside of the mosque ... モスク の中を見学してから・・・ ...I was strolling through its garden. Then, suddenly I heard the sound of approaching turboprop engines. 庭を散歩していたら、突然ターボプロップエンジンの音が近づいてくるのが聞こえた。 I looked up at the sky and found this—the ATR 72-600 of Air Calédonie. I thought the domestic airline for New Caledonia could not have their route around the UAE and checked its registration F-OZNO immediately on my iPhone. And I found she was a factory-fresh bird who is making a stop at Abu Dhabi during her delivery flight from Toulouse. I was lucky and I thank Allah. 空を見上げたら、これが飛んでいた。エール・カレドニーのATR72-600。ニューカレドニアの国内線エアラインがUAEのあたりに路線を持っているはずがないので、F-OZNOというレジをすばやくiPhoneで調べてみたら、トゥールーズからのデリバリーフライトの途中でアブダビに立ち寄った新造機であることがわかった。かなりラッキー。これもアラーの思し召しのおかげ。

There's not much to see in Abu Dhabi. So I drove down to the largest mosque in the United Arab Emirates. It doesn't have a long history but looks majestic, and its entrance is separated by gender. アブダビには見るものが大してない。だからちょっとドライブして、UAEで最大のモスクを訪れてみた。長い歴史はないが、壮麗。入り口は男女別。

The client must have told Jean Nouvel, "Do whatever you want to do using lights, winds, and water". They say Abu Dhabi's Cultural District where this Arabic Louvre is located will also have Foster, Zaha, Ando, and Frank Gehry. クライアントはジャン・ヌーヴェルに「光と風と水を使って、好きなことをおやりなさい」と言ったに違いない。このアラブ版ルーブルがあるアブダビのカルチュラルディストリクトは今後、フォスターも、ザハも、安藤も、フランク・ゲーリーも持つことになるらしい。

Abu Dhabi is not a city for walking. And renting a car is easy here. So I got a Chevy Cruze LS with Abu Dhabi plates at Europecar. アブダビは歩くのに適した街ではない。そして、レンタカーは簡単に借りられる。ということで、ヨーロッパカーでアブダビナンバーのシボレー・クルーズLSを確保。 A nice day to drive around, and my first stop today is... ドライブ日和。今日の最初の目的地は・ ・ ・ ...here. ここ。

One night, they played music super loud under my window for a private party even after midnight. Upon my check-out, their bell service melted down because they were handling too many bags. Their security at the garden was rude. Bottom line: I checked in a tourist attraction rather than a five-star hotel where I can find a piece of mind. This place is as shallow as Palazzo Versace . ある夜はプライベートパーティのために、僕の部屋の真下で真夜中過ぎまで猛烈な音量で音楽を流し続けていた。チェックアウトの際は、扱うバッグの数が多過ぎるせいかベルサービスが完全に崩壊していた。ガーデンにいたセキュリティは無礼な奴だった。結論：落ち着いて泊まれる5スターホテルではなく、観光名所にチェックインしてしまった。このホテルには パラッツォ・ベルサーチ と同じ浅さを感じる。