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Visited Delta's brand-new Sky Club inside the Sea-Tac terminal. This lounge, which is the first step in Delta's huge investment in Seattle, is spacious, right next to the security, and raised the bar for airline lounges in the US. シータック のターミナルにできたデルタの真新しいスカイクラブを初めて使ってみた。このラウンジは、シアトルへのデルタの巨大な投資の第一歩。セキュリティのすぐ隣にあって、中はかなり広々としている。USのエアラインラウンジの基準を引き上げた感じ。 The best feature: Mount Rainier through a window. 一番の目玉は、窓から見えるマウントレーニア。 And I got this. で、この通知が来た。

Like last time , I walked from the Sea-Tac terminal and checked into the Radisson for one night transit stay. It's nothing fancy but cozy and functional. And I like it. トランジットで一泊するために、 前回同様 シータック のターミナルから歩いてラディソンにチェックイン。ごくごく普通のホテルだが、居心地が良くて機能的なので気に入っている。 I've got a Marriott -view room. 今日の部屋は、 マリオット ビュー。

Enjoyed seeing the LAX tarmac from a slightly unusual perspective on the inter-terminal shuttle bus. ターミナル間をつなぐシャトルバスに乗って、いつもとはちょっとだけ違う角度からLAXのターマックを眺める。 An Alaska logo jet honoring the country's veterans with a typical LAX sight as background. The phrase "Honoring Those Who Serve" is displayed on the fuselage of this 737-900. 典型的なLAXの風景の前に、アメリカの軍務経験者を讃えるアラスカのロゴジェットが。この737-900の機体には「国のために尽くした人たちを讃える」と書かれている。

Drove down to Redondo Beach. Walked along the pier. Then, had a business meeting at a cozy coffee shop. A nice LA day. レドンドビーチまでドライブして、ピアの周りを散歩して、居心地の良いコーヒーショップでビジネスミーティング。なかなか良い、LAでの一日。

You can check out any time you like, but you can never leave.

At first, I thought they could be a snobby place. But I found it was actually a pretty nice hotel with an atmosphere similar to those of European grand hotels, and great hospitality that makes you want to come back again. はじめはかなりスノッブな所だろうと想像していた。でも実際は、ヨーロッパのグランドホテルに似た雰囲気と、また泊まりたいと思わせる素晴らしいホスピタリティがある、かなり良いホテルだった。

I remember I wrote an essay inspired by the mysterious lyrics of the Eagles' song Hotel California as homework when I was a junior-high student. And I could finally check into the hotel featured on the cover art of the album which includes the song . 中学生の頃、イーグルスのホテルカリフォルニアのミステリアスな歌詞にインスパイアされた作文を宿題として提出した記憶がある。 その曲が入ったアルバムのカバーに描かれたホテル に、ようやく泊まることができた。 A wonderful gift from the hotel, as if they know I have a memory associated with the song. ホテルからの素敵なギフト。まるでホテルカリフォルニアに僕がちょっとした思い出を持っているのを知っているかのよう。

I could get a Jaguar XF at Hertz LAX. The last time I drove a Jaguar was almost 30 years ago and that was when my dad let me sit behind the wheel of his silver XJ6 (XJ40) . I think I was a university student at that time. They say the XJ40 was the last car which company founder Sir William Lyons had contributed to during its development phase. LAXのハーツでジャガーのXFをもらえた。前回ジャガーのハンドルを握ったのは30年ほど前、父親が持つ銀色の XJ6 (XJ40) を運転した時。当時僕は大学生だったと思う。XJ40は、ジャガーカーズの創業者であるサー・ウィリアム・ライオンズが開発に関わった最後のジャガーと言われている。

Flying to LAX. This route was formerly operated as the red-eye with the 767-300 ,  but Delta acquired daytime slots at Haneda and moved its departure time to the afternoon. At the same time, they changed its flight number and upgauged to the 777 that has a herringbone seat configuration . I miss the time-machine-esque overnight operation which allowed you to arrive at LAX on previous day even though the cabin has become more spacious. LAXへ飛ぶ。以前この路線は 767-300によるレッドアイ として運航されていたが、デルタが羽田のデイタイムスロットを確保したので、デパーチャーが午後に移された。同時に便名が変わり、機材が ヘリンボーンのシートレイアウトを持った777 へアップゲージされている。キャビンは広くなったものの、LAXに前日に到着できる タイムマシンのような夜行便 がなくなったのは残念。 Our gate buddy at Haneda was Vietnam's beautiful A350. 羽田の隣のゲートには美しいベトナムのA350が。 The departure runway was RWY 05 a.k.a. D Runway . 出発滑走路はランウェイ05 a.k.a. D滑走路 。 Climbed over the Edo River. Delta B777-200 HND-LAX. The 691st flight in my lifetime. 江戸川上空をクライム。デルタ B777-200 HND-LAX。生涯691フライト目。

2 hours before departure. There is nothing special going on around the international terminal. According to my favorite app , my Delta bird is soon coming down to the ground. 出発2時間前。国際線ターミナルの周りでは、特に変わったことは何も起きていない。 愛用しているアプリケーション によると、僕が乗るデルタ機はまもなく地上に降りてくる。

After having a late night snack... 夜食を食べてから・・・ I went to bed. おやすみなさい。 Then breakfast. They served fresh fruit and a bowl of congee which has a delicate taste. そして朝食。フレッシュフルーツと、繊細な味のお粥。 Arrived at Narita saying good morning to a team of Komatsu pushback tugs that belongs to ANA. 成田に到着。ANAに所属するコマツのトーイングカーチームにおはよう。