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Counter seating facing a vibrant open kitchen. Well-choreographed staff. Eating here is more like an experience in a theater rather than the one in a restaurant. Every dish and drink is a talented performer. 活気あるオープンキッチンに面したカウンターのテーブル。よくできたコレオグラフィーをもとに動いているようなスタッフたち。ここでの食事はレストランというよりも劇場での体験のよう。一つひとつの料理と飲み物が、才能にあふれた演者として現れる。  

I can't discover the cities in other countries right now. So I rediscovered my neighborhood instead. 今は、ほかの国にある街を探索できない。だから改めて我が家の近所を探索してみた。

Took the 255 series EMU again to go back to Tokyo. This EMU was designed by GK Industrial Design, the design firm who designed the 1st / 2nd gen Narita Express cars, the E257 series , and so on. It's a nice representation of the Japanese train design in the 90s. 再び 255系電車 に乗って東京へ帰る。90年代のフレーバーが全開なこの車両をデザインしたのは、 初代 と 現行 の成田エクスプレスや E257系 などを手がけたGKインダストリアルデザイン。 Running through the golden hour of Chiba. 千葉のゴールデンアワーを走り抜けていく。

I paid a courtesy visit to Nakanocho Station where the Choshi Electric Railway has its headquarters and rail yard.  銚子電気鉄道 の本社と車両基地がある仲ノ町駅を表敬訪問。 Behind the 3000 series EMU (another ex-Iyo and Keio cars), I found the Deha 1000 series EMU which was converted from the Eidan 2000 series once used for Tokyo's subway routes such as Ginza and Marunouchi Lines. It wears the retro Marunouchi Line livery. This station is like a small rail museum. 3000形電車（こちらも元京王＆伊予鉄）の後ろに、営団2000形が種車のデハ1000形がいた。営団時代は銀座線や丸の内線といった東京の地下鉄路線で走っていた電車で、ここでも丸の内線のレトロカラーをまとっている。この駅はちょっとした鉄道博物館のよう。

The easternmost point of Kanto region. Before COVID, I usually left and entered Japan above this cape . 関東地方最東端。コロナの前は 普段、ここの上空で日本を離れ、日本に帰ってきていた 。

Leaving Tokawa Station . Once a stray cat crossed the railway track, a Choshi-bound train came in. It's the blue version of the 2000 series EMU . 外川駅 を発つ。野良猫が線路を渡ると、銚子行きの電車がやってきた。今度は青バージョンの 2000形電車 。 Next stop, Inuboh Station. 次に降りたのは、犬吠駅。

Wandered on the narrow streets of the town of Tokawa where the town planning from the 17th century still remains, and enjoyed fresh sashimi lunch near the fishery port. 17世紀に作られた街並みがいまだに残る外川町の狭い路地をぶらぶら。そして、漁港の近くで新鮮な刺身のランチを楽しむ。