![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8FAIy9eJhkv1h-Eh03KaYPhHOI-cNvw9Bp8hTh4B4sSuQUoizeh8vdRCxlkOJNBjMY9Ux5R0amoOdgMHbMkrKInwXOHyzA_2RYLEg-ce2M1IRi0BAPAX1uCV5a-YkMo9mD_NnDK2RvLP6BV-pQuQjDmR55eZUL3rR1G4jyJ-MTR5wT3KxvKc3Q-5xUNrk/w640-h480/IMG_1638.png)
Low-cost carrier, the current popular aviation business model, has a big push in Korea. This is a gate of Yeongnam Air at GMP. They operate the Fokker 100. No IATA code yet.
航空業界で流行のビジネスモデル、LCC(格安航空会社)は韓国でも大きくなっている。金浦国際空港のヨンナムエアのゲート。彼らはフォッカー100を運航中。まだIATA
コードなし。
Korean Air's LCC, Jin Air's 737-800 taking off from GMP RWY 14R.
コリアンエアのLCC部門、ジン・エアの737-800。金浦のRWY 14Rからテイクオフ。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgY6uxxTHWTr4H3cF5PlQshFmZycA60dtG2roliLfK9gziR_DcjS7-WJJ0oPSkh4LsNpPjDMCgw7MQxBRDz1KDeS0OfJ_Yz-B-ZDSqg3KAZcEOQwVN86EwbM8TMjSAhc8NvCS3N0bcmrY3K1p2Zr-z2_M7QdoSSwGSYng0Rg07jx6V-J9GtdSE10vSMkVp/w640-h480/klcc2.1.JPG)
Jeju Air's 737-800 and Bombardier DHC-8 sit on the GMP ramp. So far they look successful.
これまでは成功している感じ。金浦のランプにいる済州航空の737-800とボンバルディアDHC-8。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhogjItrqyOZbhQIyV03Yum2xi6oafdzA32F5d3FayfKMgtQKfwdOonP_eMWlkOvEAWT92LgJKiSrvwoYoetCvjrOrA4RpK7BwKI66wFX5vYdERm5bWK0sRoT192fqWv2v7vW41LiQb5lTUwM5ud1yPg2KNNs6Qsx0kYkZineofWFwTceTbiTJ7kZIohwrF/w640-h480/klcc3.JPG)
Another challenger operating the ATR72, Hansung Airlines. At CJU.
ATR72を飛ばす別の挑戦者、韓星航空。済州国際空港にて。
Comments